无线电力公司和日产合作电动车无线充电技巧

盖世汽车讯无线电力公司(WiTricity)正与日产进一步合作,推进电动车无线充电体系的利用。两家公司均参加了SAE International J2954尺度化功课,致力于无线充电(wireless power transfer,WPT)。两家公司开展合作,向特殊工作组递交了一份结合设计体系(采取无线电力公司旗下的DRIVE体系)。本年1月,该圆形拓扑(circular topology)技巧被SAE International J2954专项小组选中,官方测试站将用其测试该无线充电体系的互操纵性和该尺度的服从性(standards compliance)。该产物由汽车制作商研发,一级供给商和充电基本举措措施供给商将权衡对比3.7 kw和7.7kw测试站的参数(WPT 1和WPT 2;J2954团队还对轻型充电率11 kw(WPT 3)和22 kw(WPT4)抱有等待。该尺度旨在确保全球车企当前研发的各类电动车之间可以或许互通应用,晋升充电机能,同时将普遍安排无线充电站,为下一代电动车和插电式混杂动力车供给办事。SAE J2954 Taskforce自2010年起致力于制订所需的规范和尺度以实现无缝互通性。2016年12月,J2954专责小组在爱达荷州国度试验室(Idaho National Laboratory)进行台架实验(bench testing),证实在3.7-7.7kw范畴内,所谓的双D(DD)和圆形拓扑能效要超越85-90%。无线电力公司旗下DRIVE系列的电动车参考设计包含:3.7 kW, 7.7 kW和11 kW,可放年夜至22 kw或更高,这是基于该公司旗下专利——磁共振技巧(magnetic resonance technology)实现的。这类设计的端对端效能为91%-94%,还将无线电力公司旗下的可调谐匹配收集技巧(TMN)与原型拓扑技巧相联合。TMN技巧使无线充电体系可以或许在各类实际工况下主动优化地面与车辆间的能量传输,包含:泊车时未瞄准(parking misalignment)、车辆地面间隙存在差别及电池电压前提存在差别等前提。凭借各年夜汽车制作商、第一级供给链和基本举措措施供给商出产的基于尺度充电源,这一技巧机动机能够晋升无线充电车辆及充电装备的互通性。无线电力公司TMN技巧将作为一款紧凑型电子模块予以交付,该模块可以或许包括专用硬件及软件算法,可以或许被纳进到地面无线充电源和车载无线电源截取装备中。无线电力公司DRIVE体系可以或许最年夜限度地晋升能效,并在范畴较广的泊车校准、电池电压和电源前提下输送电力。此外,该公司旗下的DRIVE 11供给电池直接供电充电技巧(direct-to-battery charging),可以或许打消直流对直流电压转换器(DC-DC converters)和车载充电器相干的体系损耗,还可以或许进行响应设置,应对分歧的电池电压,包含利用于下一代高机能电动车的最新款800V电池组。日产与其他车企均熟悉到,互通性对于优化电动车充电体验及在更年夜范畴内推进电动车的利用起到了至关主要的感化。这意味着要确保车主可以或许在肆意充电站自由充电,充电装备需兼容各类车辆尺寸和车辆类型。日产以为无线充电具有极年夜的潜能,可以或许推进电动车辆获得普遍认同。日产高管表现,公司很兴奋与无线电力公司等专业技巧公司合作,配合推进最新技巧,晋升无线充电技巧的互通性、能效和用户便捷性。 本文版权为盖世汽车所有,接待转载!请务必注明出处(盖世汽车)及作者。 文章标签: 日产 无线充电技巧 日产汽车 车载充电机

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